La duke de daxryder

Je vous présente ma duke,

Elle est équipée de:
-guidon renthal + pontets
-protèges mains
-repose pieds powerpart
-support r&g
-kit déco Nene du forum 125
-Leviers anodisés
-petits rétros

Pour plus tard:
-échappement fresco
-commandes reculées (si ceux de la rc 390 sortent parce que ma pédale de frein frotte)
-tirage rapide

Place aux photos:

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Tu arrives à voir qqch dans ses rétros ? O_o

Super les photos !
Bon c'est un genre, on aime ou pas .....
Par contre côté rétro....on doit pas trop y voir grand chose ! mais pour la piste c'est sûrement mieux.!

Moi j'aime ^^
Avec le guidon plus haut et les proteges mains,sa tire un peu plus vers la supermot (ce que j'aime )
Dommage que le protèges cachent tes jolies poignées anodisées  
Et pour les retros...dis nous parce que ca me plait bien

TRès jolie moto!!! kit deco bien sympa j'adore l'ensemble...

Tu fais frotter la pédale de frein?! ^^^

Je suis aussi intéressé par ton retour sur les rétro^^

C'est marrant j'ai très souvent droit a la remarque pour les rétros^^ mais pour être honnête j'y vois assez bien dedans, c'est une question d'habitude je les avais déjà sur la 125 et je les trouves très pratiques, c'est sur que l'on voit un peu moins que dans ceux d'origines mais ça reste très acceptable.
Par contre seul défaut, avec un passager on voit plus grand chose

Et tu ne t'ai jamais fait poser la question par la maréchaussée ? Car qu'on y voit ou pas, ça m'étonnerait qu'ils soient homologués...

Sinon je suis pas fan du guidon, mais c'est une question de gouts. En tous cas belle personnalisation.

Mais tu n'as aucune protection pour la piste ? T'as pas peur pour la casse ? (jamais fait de piste donc question de newbie).

Sympa ton kit déco et tes leviers !!!
Pour le fresco, je suis dans l'attente de ton retour sur l'engin (avec ou sans pré-silencieux, montage, sonorité...)
 

Idem pour le fresco

J'aime bien, elle a un coté méchant  

Pas vraiment fan du guidon. Ca change beaucoup en maniabilité ??

Pas de souci pour les retours sur le fresco, et oui le guidon fait énormément sur la maniabilité, c'est beaucoup mieux, et vu qu'il est un peu plus large et avec les protèges mains en cas de chutes ça protège

Une petite vidéo:

https://www.youtube.com/watch?v=fXQ9lrFIgPM

perso j'aime bien sauf la forme des retros, c'est rond, alors que la moto est plus dans le "triangle" et pour le guidon, cette mousse au milieu bof bof.

Sinon belle vidéo.

Question niveau moteur pneu tout ça, c'est d'origine?

Oui moteur origine et bridée en A2 et pneu d'origines, qui accroche d'ailleurs très très bien

Tu ne fais que de la piste avec ?

Si non pourquoi tu ne vires pas la bride pour le circuit ?

Non pas du tout je la prend tous les jours