Cale sans aucune raison

Salut à tous,

Il arrive a ma 390 de caler alors que j'arrive sur un rond point, que je ralentisse pour un virage etc...
Moteur chaud comme froid, j'ai aucune explication c'est vraiment bizarre :/

Si quelqu'un a déjà eu le problème...

Merci

ScamixX a écrit:

Salut à tous,

Il arrive a ma 390 de caler alors que j'arrive sur un rond point, que je ralentisse pour un virage etc...
Moteur chaud comme froid, j'ai aucune explication c'est vraiment bizarre :/

Si quelqu'un a déjà eu le problème...

Merci

Tu as un sondage à remplir à ce sujet

Oui j'm'en suis rendu compte après alors que je venais de le lire...

J'étais persuadé que ça parlait que des calages a froid

Ca fait un moment j'étais tombé sur cette vidéo si ça peut t'aider... faut s'accrocher quand même pour comprendre https://www.youtube.com/watch?v=iwMNGlWuDKE

En même temps je viens de tomber sur une autre pour la surchauffe

J'ai déja eu ce problème de calage mais mon concess a été incapable de trouver d'où venait le problème...

Moi ce qui m'embête c'est pas tant le calage, c'est que c'est ma femme qui conduit et elle est pas rassuré a fond déjà alors quand elle cale pour rien... Elle devient en flippe total, surtout que ça lui arrive tjrs quand y'a plein de voiture derrière...

Bon j'vais tenter des trucs et j'verrai si ça change quelque chose, je tiens au courant si problème résolu, j'vais déjà isoler le problème et le provoquer pour être bien sur des symptômes

Malheureusement si tu veux une moto fiable quotidiennement, il vaut mieux se tourner vers autre chose que KTM

Ouais c'est sur ça change des jap m'enfin, le style et le caractère vaut bien ces ptis défauts

pour rester objéctif... sur les forums on lira plus souvent des gens se plaindre que d'autres clamer que tout va bien

ou alors j'ai vraiment eu de la chance d'etre tombé sur un modèle qui n'a aucun problème !

Ha bah c'est notamment pour ça qu'on est sur les forums =D

Mais bon si tout fonctionne, je pars du principe que c'est normal, donc j'vais pas m'en réjouir, sauf si j'avais une MV, là c'est différent :p

Ce problème est récurrent personne ne sait ce que s'est et KTM ne communique rien aucun concessionnaire. Même en faisant le jeu aux soupapes il y'a toujours ce problème, certains roule avec tout le temps moi j'ai changé de moto.

C'est un comportement normal de 390 duke..malheureusement :/

On va bien finir par trouver
Faut rester optimiste ^^

ScamixX a écrit:

On va bien finir par trouver
Faut rester optimiste ^^

Regarde le sondage ça te donnera une tendance
Certains n'ont aucun soucis et d'autres oui...

Sinon elle retrograde plus de 2 en 1 pour freiner et basta ^^

Dans la vidéo les mecs ils démontent quand même le carbu pour voir que c'est un dépot de carbon apparemment qui bloque le flux d'essence de passer lors du rétrogradage....

Bon courage les gars

J'avais ce problème sur la mienne quand j'avais l'échappement d'origine avec la carto' Akra.

Avec un retour à la carto' d'origine le problème étais moins présent mais toujours un peut présent.

Après changement de l'échappement et remise en place de la carto' akra, plus aucun problèmes.

Ok donc faut vraiment que j'test ça au retour des vacances...