Infos sur le kit prise electrique 90111942044

Attention, ce n'est pas une prise 12V standard mais plus petite.
Il faut l'adaptateur http://www.megaserviceshop.com/produit-17927-universal_plug.html
qui visiblement se fixe sur chaque cable de charge (donc il en faut 1 par appareil).

Je vais personnellement la renvoyer pour acheter une prise normale. Je trouve ça nul de la part de KTM et des revendeurs de n'indiquer nulle part que ce n'est pas du standard et de bien omettre des catalogues le cable ACC 90111942010 obligatoire qui va de la batterie à la tête de fourche (à moins que la Duke l'ait d'origine ? Pas encore vérifié mais j'en doute)[EDIT : on a bien une prise accessoire d'origine ], ni l'adaptateur spécial, des fois que ça nous aurait mis la puce à l'oreille...

EDIT : de plus cette prise est conçue pour être intégrée à coté du tableau de bord en perçant un trou... Pas de support guidon ou de cable étanche inclus !

Merci,
Bon à savoir...

En revanche, je viens d'ouvrir ma tete de fourche et j'ai la joie de vous annoncer qu'on dispose bien d'origine d'une prise accessoire, facile d'acces et étiquetée ! En plus elle est liée au contact.
Cool de la part de KTM  

Et comme cette prise est protégée par un fusible 20A dans la boite à fusibles (10A sur le manuel d'ailleurs), il suffit de connecter un bête cable pour se faire une prise 12V ou USB

Bonne nouvelle ça !!!

Il existe une prise nikelle pas trop chère et étanche chez Technoglobe    on peux la trouver chez Dafy   

http://www.dafy-moto.com/boutique/produit/prise-allume-cigare-femelle-tecno-globe-4770130

Oui mais je pense n'utiliser que de l'USB donc je prendrais la version USB chez TG mais je penche carrement pour un truc comme ça :
http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-prise-usb-moto-etanche-recharge-telephone.html

Finalement j'ai testé en attachant la prise avec un rislan sans serrer au cable d'embrayage au niveau de l'espace entre la tete de fourche et le T. Le pire c'est ça tient bien
J'ai fait un rapide clacul : le cout de retour du kit + de renvoie d'une autre commande (car j'avais utilisé mon bon powerdays), ça ne valait pas le coup. Y'a plus qu'à m'acheter un adaptateur vers USB à 15€...   

Y'a un fusible sur ton truc ?

C'est alimenté par un +AD ?

T'aurais pas zappé mon message de samedi ?   

Tonio44 a écrit:

En revanche, je viens d'ouvrir ma tete de fourche et j'ai la joie de vous annoncer qu'on dispose bien d'origine d'une prise accessoire, facile d'acces et étiquetée ! En plus elle est liée au contact.
Cool de la part de KTM  

Et comme cette prise est protégée par un fusible 20A dans la boite à fusibles (10A sur le manuel d'ailleurs), il suffit de connecter un bête cable pour se faire une prise 12V ou USB

 :rendeer:

Faudrait être gonflé de la part de KTM de te vendre un kit dédié qu'il faille bricoler pour le mettre aux normes !

Ah si pourtant je l'avais lu ça.

Honte a moi, et merci de t'être répété.

oui moi aussi je l'ai viré la prise ktm c'est abusé. j'ai acheté un chargeur usb a 10€ sur ebay pour le mettre a la place. j'ai repercé Ø24 et ca roule