Sabot moteur

Bonjour

Je suis par nature plus a retirer des accesoires qu'a en rajouter et ce bout de plastoc immonde , je le verrais bien finir dans la poubelle

La question est : a-t-il une incidence sur le refroidissment ? Ou une toute autre utilite a part 'esthetique' encore que ca se discute ?

Qulelqu'un l'a-til deja vire?

Des consequences?


En fait ca fait 4 questions

Merci de m'eclairer

Il doit sûrement capter un peu plus d'air que s'il n'y était pas, et peut-être à l’extrême limite faire un petit appui au sol, mais je doute que ça soit fondamental.

EFFIOU a écrit:

Bonjour

La question est : a-t-il une incidence sur le refroidissement ? L'air n'a pas la même trajectoire.

Ou une toute autre utilite a part 'esthetique' encore que ca se discute ?  Oui, c'est beau.

Qulelqu'un l'a-til deja vire? Non.

Des conséquences? Pas à démonter quant on vidange, les pattes de fixations sans rien et je trouve pas trop esthétique.

PS: Ce n'est que mon avis.

Et je le respecte, bien entendu

Pour les pattes de fixations, c'est bien possible que ca soit pas trop beau effectivement, idem pour les durites, faut que je regarde ce que ca donne sans

La trajectoire de l'air ,ca serait effectivement le motif le plus rationnel pour le garder

Moi je l'ai demonté et les pattes de fixations aussi, ca ne derange pas la fixation des carters, les vis de fixation ne servent que pour les plaques de fixations du spoiler


ca fait bcp de fixation,

Apres avoir roulé un temps sans sabot j’ai acheté le modél en alu que l’on trouve pour une petite centaine d’Euro chez alibaba

Mais bon la pièce est imposante, pas spécialement bien dessiné, c’est un beau morceau d’alu mais elle vibre un peu trop elle m’a pete 2 pattes de fixations,
Il y avait peu être moyen de la recouper afin d’alléger un peu

Finalement je suis allé chez Husky, et j’ai acheté le sabot plastique de la svratpilen 401, bon faut aussi acheter les fixations parce qu’évidemment celle de la duke ne vont pas….
Faut compter une bonne centaine d’euro pour l’ensemble

@ Effiou : une petite photo pour voir la bête avec son nouvel équipement ?

Voila,voila



Bon pas champion du monde ni pour les photos, ni pour leur insertion

Joli résultat.

Rien à voir avec le truc d'origine carrément immonde. Probable aussi qu'il y ait un gain de poids, non ?

Félicitations pour l'idée !

Avec les fixations, ça passe pile poil ou il faut faire des adaptations ?

Oui gain de poids substantiel

Avec les fixations Husky, c’est plug and play, rien a retoucher

Et c’est effectivement plus beau que la daube d’origine

Bjr, moi je l'ai enlevé, et, elle est plus belle comme ça (enfin pour moi)

vous pourrez voir la moto quand je pourrai poster , la je suis bloqué le bouton pour poster me dit error