Un intru dans la matrice !

Rien ne vous choque ??   


     

ca change assez souvent
mais le izno une vrai piplette (pourtant j'ai mis ce rang à weedoss)

Il a profiter de tes vacances pour prendre un peu d'avance ^^.

Ce doit être ça

C'est l'effet 4 cylindres, j'ai plus d'allonge

Pas de prob pour le rang... j'assume !!!
Mais franchement, même au taquet, le Izno me déborde...
Et il profite des vacances de l'admin   
Heureusement qu'il à pris un Hornet en fait   

Pour ma défense, je passe énormement de temps sur la route et dans les hotels, du coup le soir, n'aimant pas la télé, je n'ai que mon ordinateur pour me tenir compagnie.

Du coup j'écume les forums pour me sentir moins seul

T'as bien raison ! La télé ça pu. Reste en notre aimable compagnie cher frère ! V

Tiens, j'ai repérer une hornet pas loin de chez moi. le pilote a l'air de vouloir essayer d'arsouiller. (J'ai bien dit essayer). Pourra faire un comparo ! =)

  

Tiens regarde ça :



Toi aussi tu es vraiment une vrai pipelette

A se rythme la dans 4 ans j'te dépasse
Et encore tu m'as pas croisé a un feu ! =)

Vous êtes au taquet !   
Sans vous le forum perdrait une partie de sa moelle.

Parce qu'il y a une moelle ? Non parce que normalement la moelle est d'une certaine façon relier au cerveaux. L'évidence est la.. Les cerveaux un peu moins ..    Fin le mien y c'est carapaté dans le week end. 

Premiere contact avec IznoBIS (Enfin j’espère que le vrai Izno n'est pas comme celui dont je vais parler). Un vrai kéké !!
Hier le cul sur ma moto je croise cette fameuse hornet.. Fais signe que je fait demi tour, il s'arete. Je me met a sa hauteur et j'y lance : "On va se tirer la boure ?". Le gars "T'es qui toi ?"   .
Bref je m'explique, lui dit que je l'ai vu monté descendre la : montée du méjean.

Qu'est ce qu'il me dit ?!?! "Mais je monte doucement moi, j'ai un problème a la fourche" . Petit coup d'oeil, effectivement ça fuit au joint spy.
De la il me lance: "Mais tu crois vraiment que tu peux me tenir ? J'ai 98ch quand même.." xD.
Je réplique: "Bah plus y'aura de virage plus y'a moyen que j'te distance."

Il démarre genre vènere et par en gros wheel sur le premier rapport, manque de se retourner et se retrouve du mauvais coté de la route. J'me suis bien marré ! Hâte le prochain épisode.

C'est un vieil hornet qu'il a ? Car moi j'ai 102ch

Ouais c'est un vieux truc avec phare rond .. ^^

Et une roue de 16" à l'avant

Ça a du 16" a l'avant ? C'est pas censé ne pas être homologué ?

Les 1ers Hornet était en 17" a l'arrière et 16" à l'avant.

Les suivants en 17" partout.

Mais en quoi le 16" ne serait pas homologué ?

Bah j'sais pas, il me semblait avoir lu ça quelque par. Ce devais être tard le soir, j'ai du mélanger des truc ^^

Tiens   
Izno serait-il sur le chemin pour nous rejoindre ??

Le 16 pouce est homologué si la moto était prévue de base en 16"
Honda le faisait beaucoup sur ses sportives, ça rend la moto plus vive! Ils ont arrêter au moment oú le 16,5" à été banni en GP! Et parce que les pilotes en Superbike vivraient la 16,5" pour mettre du 17!!
Le feeling serais moins agréable!

Sache que si j'avais les moyens il y aurait une Duke III en 690 dans mon garage, mais madame n'a pas aimé l'essais en duo.

Edit : genre celle-là ou celle-ci, avec juste des protèges mains en plus pour le look, et surement la bulle en moins pour la blanche.

J'adore la Duke III !! Peut-être la prochaine, si pas de XB12 SCG!

Les premières en 16" avec le moteur à carburateurs. Quel souvenir.   Vivante, légère, vive avec une partie cycle d'enfer. Lors de l'essai que je fis, les cale-pieds frottèrent presque instantanément. Je ne sais pas en France, mais ici elles sont plus recherchées que les récentes et ont une super cotation.

Le problème c'est qu'elles sont introuvables! Elle ont toute finis dans les arbres! Un pote en avait une, il l'à regretté longtemps (difficile de trouvé des motos à la fois vive, confortable mais qui reste fun!