8.5 Dealer de mogettes

Salut à tous   
J'commence par la case présentation, j'ai 18 ans et mon permis depuis 1 semaine ( évidemment le A2 ).

Au début du permis, je n'envisageais pas du tout prendre une ktm    J'avais plus dans l'idée la 300 ninja,
F800 R, ou encore XJ6 ...  Mais quand j'ai découvert la duke sur les conseils de mon concess' , waouh   
Décision prise, je réserve la 390 sans l'avoir essayer ( mon concess' n'avait pas de modèle d'essai ) , avec une petite hésitation concernant la puissance, mais je passe outre.

J'ai été la chercher jeudi dernier, et ai parcouru un peu plus de 600 km depuis. Un pur bonheur    Cette moto est génial, aussi bien à conduire qu’esthétiquement !
Je ne regrette en rien mon choix, malgré quelques défauts comme le son de l'échappement ( à changer en priorité ) et la forte prise au vent passés les 110 km/h, mais rien de bien méchant ( j'allais oublier le neutral assez problématique ) .

J'ai prévu dessus plusieurs powerparts, notamment les crash bar, les protèges mains, le capot de selle, ...

Enfin voilà, j'pense avoir fait le tour, j'vous met une photo de ma ptite moto, et à bientôt sur les routes  

Bienvenue Ventre à Choux

bienvenue

Bienvenue vendéen !
J'avais comme toi en vue la 300 ninja seulement arriver au concess' Kawa je la regarde, le mec arrive et me dit des renseignement? je lui dit: oui je passe mon permis demain et je commence à me renseigner. Il ma répondu: repasse quand tu aura le permis gamin   
Il a donc perdu un client   
Sur les conseils d'un collègue j'ai été voir ktm un marque qui ne me brancher pas du tout et la ... La duke a monter le bout de son nez, prise de commande immédiate !
Il a y 2-3 semaine un jeune en Ninja 300 ma demander se que je penser de la duke je lui est que c'était fun que l'ont s'amuser tous le temps avec il ma répondu que lui pour avoir un peut de fun il fallait être en excès de vitesse... Donc je pense que comme moi tu a fait le bon choix !

Bienvenu à toi !   Excellent choix... le Orange KTM est bien plus joli que le vert Kawa !!! Et puis plus de 170 kg tous plein fait pour la ninja...  contre 147 kg pour la Duke, c'est la différence entre une enclume et un vélo !!!  

Pour le bruit, j'ai un Arrow en commande, je ferais une vidéo comparative son origine/Arrow, si cela peut t'aider dans ton futur choix.

Bienvenue !

Pour l'échappement le Arrow n'est pas excessif en prix ?

Ne pas prendre l'echappement chez son concessionnaire ne gene pas la garantie ?

Bienvenue! :-D

Bienvenue,
  

Pour Vic :
Pour le prix je l'ai eu à 393 € version titane, mais c'est parce que j'avais commandé le MIVV GP Titane, et le vendeur n'en avais plus, alors que j'avais déjà payé, donc il m'a fait la même ristourne que pour le MIVV soit -35 %, j'ai juste rajouté 22 € par rapport au MIVV GP.   

Pour kx69 :
Pour la garantie, je ne pense pas, que tu le prenne chez ton concessionnaire ou ailleurs. Le problème pourrait éventuellement venir du fait que ce n'est pas une pièce d'origine KTM... Mais dans ce cas, il faudra que le concessionnaire m'explique qu'il prenne en garantie une Duke avec un Akra, mais pas avec un Arrow. Et puis, au pire, si soucis, un échappement d'origine, ça se remonte ! 

Il ont du baisser le prix parce que quand j'avais demandé à mon concessionnaire au moment ou ils l'ont sorti ils m'avaient dit que la version titane serait légèrement plus chère que le Akra... Tu as fait une bonne affaire, par contre tu es catalysé ?

Et non la garantie ne saute pas sauf si la pièce casse à cause de l'échappement !

Non, je pense sans le cata, juste le raccord et le silencieux.

Il faudra faire modifier la carto alors !

Tu penses que sans cata, ça va appauvrir le mélange ? Je ne sais pas... Je pensais que la sonde lambda était là pour ça ; modifier en temps réel les paramètres de l'injection pour que le mélange soit toujours optimum.
Et du fait qu'elle se situe avant le cata, tout ce qui derrière la sonde ne rentre pas en compte pour son travail...

Ou alors l'insu de son plein gré ?

il faut que j’éclaircisse ça...  

 Salut et bienvenue !  

Bienvenue   
Ah c'est clair que le son d'origine...  

Merci à tous !

Hub45 : pas cool ton concess kawa

Welcome ami de l'ouest  

Je suis aussi d'accord sur le son ...

Skadrylle1 a écrit:

Merci à tous !

Hub45 : pas cool ton concess kawa

Non c'est cool il ma permis de prendre un Katoche sans lui j'aurais fait la boulette   

Salut dealer de mogettes, de la part d'un kéké de nantais-ais (je crois qu'on a des références de musicales en commun).
Bienvenue.
Perso je trouve qu'en se libérant avec les kilomètres le son devient un poil plus sympa et surtout suffisamment fort pour moi pour ne pas vouloir encore plus fort ! Honnetement un son plus grave et moins fort m'irait très bien...
Et oui cette brele est vraiment très sympa, fun sans être vraiment pousse au crime. Bon je dis ça je suis allé au rupteur hier en ville en doublant un harleyiste en vetements de ville qui faisait n'importe quoi En fait il faudrait un tirage rapide que pour la route/piste.

Salut tonio44, pour les références musicales, je pense aussi   
C'est vrai qu'en montant dans les tours le son est un peu plus sympa, mais je pense quand même changer de pot d'ici le mois prochain ^^
J'suis d'accord avec toi pour le tirage rapide, à la longue ça fait mal au poignet ( l'os, pas celle de la moto    )

Pas besoin de préciser que c'est l'os, on devrait comprendre avec l'orthographe.

L'os = Poignet
Celle de la moto = Poignée

Très juste le schtroumpf savant  
Sinon un petit up juste pour vous montrer la deuxième bécane sur laquelle je roule, c'est un 500 gs de 78 que mon père est en train de retaper. Bon ça n'a rien à voir avec la 390, mais ça reste plaisant à conduire   

Moi j'ai une de ses courante de l'époque un 450 CBS pc17 de 86! :-D

Speed.Donkey a écrit:

Moi j'ai une de ses courante :-D

Ah, t'as la chiasse ? On est content de le savoir !   
Ok -> je sors