Nos Ducatis et Montesa

Le 1100s -2010 (un peu chargé)


Le 800 ie (Toujours en vente)



Le montesa 315 r (Aujourd'hui plus de selle )

Eh bien rikou, t'es plutôt bien équipé niveau moto!
Je suis pas trop fan des monster modernes, elle fond un peu trop japonaise à mon gout, parcontre le 800 ie est vraiment sympa.

Je ne connaissais pas le montesa. C'est homologué route quand il a sa selle ?

Normalement, selle ou pas, les motos de trial sont homologué pour la route.

hum je croit pas, tu a ni optique ni support de plaque, ni cligno sur une trial, donc impossible a faire rouler sur route

La montesa n'est pas homologuée pour la route ,pas de clignotants,ni de rétro,ni de plaques d'immat,et si tu mets tout ça a la première sortie trial tout dégage ,jai un kangoo rallongé pour le boulot qui me sert de transport moto aussi  
Pour ce qui est de la selle je l'ai enlevée car elle était trop genante dans les franchissements (les petits franchissement   )Sinon pour la route c'est loin d'etre sa place car réservoir de 3 litres et ça rame a 60 km/heure maxi

Ce que je voulais dire c'est que les motos de trial sont homologué pour la route si bien évidement elles ont tous l'équipement nécessaire.
Car sur certaine épreuve de trial il y a des liaisons sur route ouverte (comme en rally).
A l'inverse, les motos modifiées type cafe racer, sans cligno, plaque non homologué, silencieux sans chicane, ne devraient normalement pas rouler sur la route.   

C'est comme en enduro et cross..! Suivant le model c'est homologué ou pas..!

OUi dans certaines catégorie on demande un minimum pour l'homologation mais c'est en trial a l'ancienne ce que je paratique mais seul