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 Rallye

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Pat390
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MessageSujet: Rallye   Jeu 11 Déc - 18:21

Je voulais tester un nouveau truc, ça va être fait en 2015, je pense faire le Rallye de la Sarthe en Avril avec la petite 390, catégorie sport... Le boulot de prep est déjà en cours.... Vivement l'an prochain?? Very Happy
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kx69
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MessageSujet: Re: Rallye   Jeu 11 Déc - 19:35

Super !

Tu prévois quoi comme préparation ?

_________________
Pour voir ma duke: http://www.trois90.fr/t442-ma-390-black#8882

Ma chaine youtube: https://www.youtube.com/watch?v=9xZujQ5TROI
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Pat390
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MessageSujet: Re: Rallye   Ven 12 Déc - 5:33

Le minimum, à savoir un dérouleur de road book, un striker ( qui permet de ne pas (trop!) se tromper en distance entre chaque étape du R B et peut être un phare additionnel ( faut voir avec la batterie...)) Mais la cerise sur le gâteau, c'est la spéciale sur le Bugatti. Miam miam.... Very Happy
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Izno
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MessageSujet: Re: Rallye   Ven 12 Déc - 7:17

un Striker c'est un compteur plus précis ?

Sur ma 4L de Rallye de régularité, qui sont autres chose que le 4L Trophy, j'ai installé un compteur de vélo. Ca me permet d'avoir la distance avec les 10m et les 100m, alors que la 4L n'affiche que les km à la base.

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Pat390
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MessageSujet: Re: Rallye   Ven 12 Déc - 17:40

http://www.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.trailtech.fr%2F71-compteur-striker-moto-enduro&h=4AQGzZdnD
c'est ça le striker, encore une dépense !!!!  lol
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Izno
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MessageSujet: Re: Rallye   Dim 14 Déc - 10:55

Ok c'est donc bien un tripmaster.

Du coup tu peux faire la meme chose avec un ou deux compteur de vélo.

Mon compteur de vélo dans la 4L me donne la vitesse instanté et moyenne, et j'ai 2 trip pour le kilomètrage, un total et un journalier.

L'idéal serait d'en avoir 2 pour que mon copilote ne soit pas toujours en train de switcher dans les infos, mais ça marche très bien.

Le dernier rallye de régularité que j'ai fait c'etait au maroc en février 2012, et on fini 3eme.

Les 3 premiers étions de meme temps, et avions tout les 3 des compteurs de vélo. Au final on fini devant des équipages équipés de TerraTrip à presque 500€.

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Pat390
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MessageSujet: Re: Rallye   Dim 14 Déc - 11:52

Ok, mais je n'ai pas de copilote et gérer 2 compteurs de vélo et le road book, en même temps, ça fait un peu beaucoup !!!!! Rolling Eyes  On verra bien, j'y vais surtout  pour découvrir et me faire plaisir.....
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Havana
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MessageSujet: Re: Rallye   Mer 24 Déc - 6:19

Je passerais te voir si tu le fais. Bonne préparation. Smile

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Pat390
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MessageSujet: Re: Rallye   Mar 6 Jan - 6:40

Merci Havana, j'ai vu que ce n'est pas loin de chez toi!!!, Very Happy  la prep a déja commencé avec les commandes des différents appareils bien utiles (lecteur, tripmaster, sacoche de réservoir)Cool   ainsi que la lecture du règlement study
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Pat390
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MessageSujet: Re: Rallye   Mar 13 Jan - 17:09

Et voilà, tout est arrivé, reste à installer et là.....  y'a de la réflexion à faire pour caser le lecteur et le tripmaster sur le  (petit) guidon scratch
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Havana
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MessageSujet: Re: Rallye   Mar 13 Jan - 17:35

Tu peux pas adapter une barre genre t’enlève ton rétro droite et met une barre qui par a 90° vers le compteur, de manière a monté démonté facilement et que se sois bien lisible pendant que tu roule ?

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Pat390
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MessageSujet: Re: Rallye   Mar 13 Jan - 17:47

Bonne idée, à tester, je te tiens au courant. Very Happy
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L'arverne
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MessageSujet: Re: Rallye   Mar 13 Jan - 18:05

Ce n'est pas du pas ISO pour les rétroviseurs.

10x100 me semble t'il.
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Havana
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MessageSujet: Re: Rallye   Mar 13 Jan - 18:06

Ok, tu feras des photos Smile

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Havana
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MessageSujet: Re: Rallye   Mar 13 Jan - 18:06

L'arverne a écrit:
Ce n'est pas du pas ISO pour les rétroviseurs.

10x100 me semble t'il.


Revue technique please Very Happy

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L'arverne
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MessageSujet: Re: Rallye   Mar 13 Jan - 18:19



C'est de ce filetage dont je parle, la norme ci dessous.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Filetage_métrique

Le pas standard et de 10 x 150

Et la pour les rétroviseurs 10 x 100, le même pas que fixations de diabolos sur nos motos.
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Pat390
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MessageSujet: Re: Rallye   Mar 13 Jan - 18:40

Même en gardant le rétro droit, on doit pouvoir caser une patte de fixation.
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L'arverne
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MessageSujet: Re: Rallye   Mar 13 Jan - 19:19

Oui le filetage est long, à droite un pas inversé.
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Izno
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MessageSujet: Re: Rallye   Mar 13 Jan - 19:41

Tu te fait une platine sinon, que tu prends en sandwich entre le rétro et son support, et comme ça pas de problème de filetage.

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L'arverne
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MessageSujet: Re: Rallye   Mar 13 Jan - 20:35

Voui.
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Pat390
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MessageSujet: Re: Rallye   Mer 15 Avr - 15:53

Quelques photos du rallye en attendant d'en avoir plus....


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laura_H51
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MessageSujet: Re: Rallye   Sam 18 Avr - 5:23

Smile top que tu ais fait ce rallye !!! alors ça a donné quoi?? tu as eu la pluie ou le sec sur les spéciales?
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MessageSujet: Re: Rallye   Sam 18 Avr - 8:43

Bugatti mouillé par endroits (la Chapelle où je l'ai mise en travers sans chute mais limite !!! geek ), les 2 autres, ça pouvait aller, mais comme c'était mon 1er rallye, j'ai bien sûr fait des erreurs de débutant et pris 3 mn 30 de pénalités, ce qui m'a fait perdre au moins 2 places, mais ce n'est pas grave, tout le monde est rentré intact avec une bonne banane..... Very Happy
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