RC 390 DE STEFF!!!

Bonjour,
acheté en novembre 2014, sans l'avoir essayé avant , ma surprise a été bonne lors de ma première utilisation.
Seul petit bémol,  la sonorité de l'échappement qui m'a fait peur... un genre de bruit de gamelle
je suis encore en rodage , mais j'en suis content pour l'instant.
je lui ai mis quelques powerparts:
La bulle double courbure,  la selle,  les roulettes, les protections réservoir et les leviers.
Lors de la révision des 1000 kms, je ferais installer le pot Akrapovic + carto et un filtre KN.
Voila pour le moment,  je mettrai des photos dès que possible.
steff.

image du premier jour ou je l'ai récupéré
selle, roulettes et bulle  


image du reste des powerparts
leviers et protections réservoir



et une vue d'ensemble


pot Akrapovic et KN


Powerparts et support de plaque court monté

Top ! On attend les photos

Bien bien !
Bon courage pour le rodage par ce temps.
C'est vrai qu'avec l'Akra le son ne peut être que meilleur.

On dirait que la selle powerpart se différencie en terme de couleur de la partie arrière de la selle.
ça fait bizarre.

Sinon Belle bécane

bonsoir,
en fait la couleur n'est pas très différente, c'est seulement la texture qui n'est pas la même,
lisse à l'arrière et granuleuse a l'avant. Donc avec le flash ça change un peut la teinte.
En extérieur la différence ce voit beaucoup moins

Sympa! Tu a combien de bornes?

rigole pas 600 kms, ça fait 15 jours que je suis malade

Alors encore 400 et c'est gaz en grand!! c'est cool!!

Tu t'es fais plaisir sur les leviers !

Par contre je n'aime pas la protection de reservoir

Les leviers sont top, leurs touchés change tout

superbe

Ah je n'avais pas vu que tu avais édité le 1er message avec les photos.

Belle petite RC.

Salut,
bon le rodage n'est toujours pas fini, mais ça ne va pas tarder
edit du post 1 pour les photos, le pot Akrapovic est monté avec sa carto,
ainsi que le filtre KN

Bonjour Steffane,

Petite question, ton sabot me semble avoir été raccourci à l'arrière pour permettre le montage de l'Akrapovic : est-ce le cas ou le kit Akrapovic comprend t'il un sabot spécifique ?

Salut, oui le sabot a bien été coupé, préconisé par Akrapovic.

Merci Steffane, je te posais la question car je dois faire monter la ligne dans 10 jours et je n'avais pas pris le sabot fibre...  

En tous cas le travail a été fait hyper proprement : cela rend très bien

Tu fais bien de pas le prendre, car il descend plus bas, sur route, il frottera de peur!

Oui Donkey, j'avais vu que le sabot fibre n'était pas homologué route

Autre question Steffane : si tu as eu l'occasion de rouler avec, as-tu bien ressenti plus de coffre sur les régimes intermédiaires ?

J'ai fait monté l'échappement a 600km et maintenant j'en ai 930, je l'utilise pour l'instant essentiellement en ville. En ville le comportement moteur est beaucoup plus souple a bas régime, donc très agréable et moins brutal et j'ai l'impression que la montée en régime est plus rapide. Sur autoroute ça pousse bien, mais je ne peu pas te dire réellement la différence avec le pot d'origine que j'ai très peu utilise sur voie rapide et en plus en rodage.
Je fais ma révision des 1000km cette semaine, je t'en dirais plus après.
Au fait une petite chose importante quand même.... le son est vraiment très bien, enfin un vrai son de moto pour ma petite RC .

steffane a écrit:

J'ai fait monté l'échappement a 600km et maintenant j'en ai 930, je l'utilise pour l'instant essentiellement en ville. En ville le comportement moteur est beaucoup plus souple a bas régime, donc très agréable et moins brutal et j'ai l'impression que la montée en régime est plus rapide. Sur autoroute ça pousse bien, mais je ne peu pas te dire réellement la différence avec le pot d'origine que j'ai très peu utilise sur voie rapide et en plus en rodage.
Je fais ma révision des 1000km cette semaine, je t'en dirais plus après.
Au fait une petite chose importante quand même.... le son est vraiment très bien, enfin un vrai son de moto pour ma petite RC .

Exactement comme ma Duke, ce qui est logique, vu que c'est le même moteur, ça envoie vers 4000 au lieu de 6000 et c'est vraiment plus souple....

salut,
hier j'ai acheté quelques Powerparts que j'installerais tranquillement cette semaine

Salut je voulais un support de plaque court,
j'hésitais entre le R&G que je préférais ( plus court)

et le EVOTECH

bah j'ai commandé le EVOTECH qui utilise les clignotants et éclairage de plaque d'origine, en plus tout les fils passent
dans le support, contrairement au R&G certe moins chere , mais qui laisse tous les fils apparents et qui utilise une petite mousse
entre le feu et le support... beurk, donc pour la finition, il n'y a pas photo .

steffane a écrit:

bah j'ai commandé le EVOTECH qui utilise les clignotants et éclairage de plaque d'origine, en plus tout les fils passent
dans le support, contrairement au D&G certe moins chere , mais qui laisse tous les fils apparents et qui utilise une petite mousse
entre le feu et le support... beurk, donc pour la finition, il n'y a pas photo .

Dolce and Gabbana ?

Lol, j' avais même pas vu haha haha haha,
Je corrige c'est bien R&G et non pas D&G .

Je trouve que le Evotech s'intègre mieux perso!

Il est plus discret mais à l'air de faire un peu kamelott

EDIT : je me suis mal exprimé je parle du R&G !