44 poneys c'est peu...

Ouais c'est vrai ... 44 ch c'est peu ... surtout quand on a eu l'habitude d'avoir des machines
beaucoup plus puissante qui flirtaient avec les 200ch ...
Et qu'est ce qu'on fait quand on se retrouve castré niveau moteur ???
Et bin on se sort les doigts et on cherche une route adaptée à sa machine

Et une des routes parfaitement taillée pour nos petits mono, c'est le col de l'espigoulier à
la limite du Var et des bouches du Rhône où nos petits brêlons auront de quoi en remontrer
à beaucoup plus gros



Et comme ne descend bien que celui qui monte...



Voilà, petites vidéos du jour faite au cour d'une balade avec le sieur TerminaForce

Aller hop deux petites vidéos encore de ma sortie hier avec le TerminaForce

Première vidéo, la route des termes.
Alors là j'avoue que j'étais pas du tout à l'aise xD
Entre le fait de ne pas connaitre la route ( faite une fois l'année dernière en 125 )
et des petits ennuis de train avant ( bah ouais me suis aperçu que l'axe de roue avant était un peu desserré xD ) je roulais un peu sur des oeufs. Et avec un Termina qui a eu la patience de rester derrière tout le long de la montée xD




Et seconde vidéo, qui part d'Auriol vers Plan d'Aups, que je ne connaissais également pas pour le retour vers chez moi



Au final, partis pour une balade touristique on a fini par une balade sportive, ce qui de temps en temps ne fait pas de mal il faut l'avouer xD
Mais la route des crêtes, cassis, ainsi que la remontée vers le Paul Ricard, ne sont que partie remise à très bientot
Et si d'ici là on peut rapatrier encore du monde ce sera cool

Jaloux. Jaloux. Jaloux.

Dernière fois que j'ai roulé sur une route digne de ce nom, c'était le massif de la Sainte Baume à noël... après avoir fauché la GN125 de ma belle mère.
Et je vous le dis, la GN125, c'est très très mou... Une Yam SR125 à coté c'est un avion de chasse... 80km/h au taquet sur le plat. 60 en montée, 105 en descente vent dans le dos, menton sur le phare et bottes sur le top case.

A+
Gwen

Mais.... tu fait que la partie rapide de l'espigoulier? Faut que t'aille chasser les pifpafs qui suivent ensuite pour rallier le plan d'aups, encore plus serrés... oublie ton passé chargé de moto lourdes et puissantes

Gwen a écrit:

Jaloux. Jaloux. Jaloux.

Dernière fois que j'ai roulé sur une route digne de ce nom, c'était le massif de la Sainte Baume à noël... après avoir fauché la GN125 de ma belle mère.
Et je vous le dis, la GN125, c'est très très mou... Une Yam SR125 à coté c'est un avion de chasse... 80km/h au taquet sur le plat. 60 en montée, 105 en descente vent dans le dos, menton sur le phare et bottes sur le top case.

A+
Gwen

La sainte baume dans le Var ???
Bah c'est là que ce trouve le col de l'espigoulier
Et ouais je veux bien croire qu'en SR c'est tout de suite moins fun xD

Bdb62 a écrit:

Mais.... tu fait que la partie rapide de l'espigoulier? Faut que t'aille chasser les pifpafs qui suivent ensuite pour rallier le plan d'aups, encore plus serrés... oublie ton passé chargé de moto lourdes et puissantes

J'y monte par plan d'aups justement
Mais disons qu'avec mon gabarit et l’état de la route c'est loin d’être confort, en plus j'aime pas du tout
la qualité du bitume de ce coté là ... Toujours l'impression qu'il est super glissant à l'oeil.

Bon, pour la révision on me prête un 200... Ca colle pareil mais c'est un poil moins jouissif que de se taper 1000 bornes de rodage


44 ça doit être TRES bien

bah ouais 44 ça va à peu prés mais quand t'es habitué à plus ... bah t'en as jamais assez xD