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 Wallalha

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Wallalha
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MessageSujet: Wallalha   Lun 22 Juin - 8:11

Bonjour à tous.

Certains sur le forum Duke 125 me connaissent déjà un peu mais étant donné que la crise de la quarantaine est passée par là, me voilà propriétaire d'une 390.

Ma présentation ayant été appréciée sur le forum susnommé, je me permets de m'en inspirer :

Laurent, la quarantaine, motard dilettante (faute de temps libre).

M'intéressant aux centres d'intérêt de mon fils, désireux de passer son permis 125 puis d'acheter une Duke 125, j'ai participé un peu au forum et puis il y a quelques semaines, j'ai eu l'idée saugrenue d'aller essayer une 390.
Ce qui devait arriver arriva …

Sinon, concernant ma (petite) expérience en 2 roues (motorisées), j'ai eu :

1984 : Yamaha DT50, 4 vitesses (achetée moins de 100 euros aux enchères au commissariat).

(Photo internet, la mienne était noire)


Chouette machine, sœur de la fameuse "TY".
Serrage après une semaine (graissage séparé HS). Réalésage + piston + bielle (démonter complètement un moteur, c'est formateur).
Explosion de la cloche d'embrayage qui crée un trou dans le carter.
4 mois plus tard, elle finira raccourcie de 50cm dans le parechoc d'une voiture à 70 km/h et moi à l'hôpital (perte de connaissance, trauma crânien, …)
____________________________________________________________________________
1985 : Peugeot 104.

(Photo internet)


Quelques mois avec cet engin devenu collector depuis (surtout dans cette teinte et avec la selle longue).
____________________________________________________________________________
1986 : Suzuki GT50, 5 vitesses.

(Photo internet)


Sympathique petite bécane qui m'emmènera partout.
Un copain m'avait surnommé "Barry Sheene", à l'époque, tant je m'appliquais à prendre de l'angle avec  lol!
____________________________________________________________________________
1988 : Zündapp KS50, refroidissement liquide.

(Photo internet)


Ça marchait du feu de Dieu et pas une 103 kitée ne faisait le poids !
Ca prenait 100 km/h en 49.9cc d'origine !
En compèt, un modèle 10 vitesses dépassait les 190km/h à l'époque  Shocked

…/…
Grande pause jusqu'en 2001, où le virus me reprend après une ballade trialistique en Ardèche.
Titulaire du seul permis B, je m'intéresse aux 125 et fait le tour des concessionnaires (Yam,Kawa, Suzuk, Husky, Honda puis KTM).
L'accueil du concessionnaire local me fera opter pour cette marque.
Marque peu appréciée par beaucoup parce que trop présente en compétition enduro et dans la presse.
____________________________________________________________________________
2001-2004 : KTM 125 EXE, version "trailisée" de l'EXC (enduro) présente seulement 2 années au catalogue.



Avec un rapport qualité/prix défiant toute concurrence, cette 125 (2 temps) était un véritable plaisir à conduire.
Elle passait partout où les machine d'enduro beaucoup  plus chères allaient.


En 2004, il me prend l'envie d'une machine un peu plus joueuse mais mon gabarit de sandwich SNCF (1m75, 70kg tous pleins faits) m'oriente vers une petite cylindrée, toujours en 2 temps.
Je jette donc mon dévolu sur un 200 après avoir passé mon permis "gros cube" (16 ans après le permis B !)
____________________________________________________________________________
2004-2007 : KTM 200 EXC 2005


Difficile de retranscrire les sensations …
En vrac :
- Maniabilité d'un vélo (100kg) puisque cadre de 125
- Boite 6 parfaitement étagée (on peut rouler sans souci un rapport au-dessus)
- Du couple à revendre
- Des watts à n'en plus finir et une machine qui se transforme en dragster dès l'ouverture des valves (un coup de gaz en 3 et ça lève !)
- Plus de 140 en vitesse de pointe (en 14*45)
- Fiabilité parfaite (0 problème)
- Démarrage au quart de tour
____________________________________________________________________________

2007-Aujourd'hui : KTM 200 EXC 2007




Presque la même que la précédente, en version 2007
Juste un peu moins violente à l'ouverture des valves.


Voilà pour ma "petite" présentation Wink

J'essaierai à l'occasion de faire 2-3 photos bien que la machine est "stock de chez stock" Wink
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tibo
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MessageSujet: Re: Wallalha   Lun 22 Juin - 8:35

Bienvenue !

Je ne connais pas le 200 mais j'ai un 125 exc (2010) et un 250 exc (2002),
des bécanes géniales et indestructibles =) ! (Le 125 est aussi puissant que le 390 duke en A2..).
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Izno
J'ai vu de la lumière, je suis entré
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MessageSujet: Re: Wallalha   Lun 22 Juin - 8:51

Belle Présentation.

Bienvenue Wink

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Nelho
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MessageSujet: Re: Wallalha   Lun 22 Juin - 9:49

bienvenue

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Vic987
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MessageSujet: Re: Wallalha   Lun 22 Juin - 9:51

Bienvenue cheers

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DukeR44
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MessageSujet: Re: Wallalha   Jeu 25 Juin - 8:43

Bienvenue !
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Sancho
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MessageSujet: Re: Wallalha   Jeu 25 Juin - 18:06

Bienvenue à toi ! Smile

Et magnifique collection de bécane que tu a eu !
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jean31



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MessageSujet: Re: Wallalha   Jeu 25 Juin - 20:21

Bienvenue également
Moi j'avais la même.. DT50R mais en blanc. Je l'ai gardé deux ans et ensuite je suis passé à la 125 ça me rappelle de très bon souvenirs car la selle était une vraie 2 places et souvent occupée.
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Wallalha
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MessageSujet: Re: Wallalha   Lun 9 Nov - 13:56

J'ai enfin pu faire une ch'tite photo (avec le téléphone).

Je tâcherai d'en faire de plus jolies quand l'occasion se présentera Wink




(Seule évolution : les leviers réglables)
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rammchtor
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MessageSujet: Re: Wallalha   Lun 9 Nov - 14:21

Jolie vue Smile Ca rend bien les leviers orange.
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Wallalha
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MessageSujet: Re: Wallalha   Lun 9 Nov - 14:41

Au niveau vue, on a des trucs sympas par chez nous, aussi Smile



Il faisait plus de 20°C samedi et on voyait les Alpes Cool
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Sancho
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MessageSujet: Re: Wallalha   Mar 10 Nov - 9:56

Wahou !! Même si elle est stock de chez stock elle est très belle Smile

Les leviers font leur effet
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Mikado

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MessageSujet: Re: Wallalha   Sam 5 Déc - 20:26

Wallalha a écrit:
Au niveau vue, on a des trucs sympas par chez nous, aussi Smile



Il faisait plus de 20°C samedi et on voyait les Alpes Cool

Salut, et bienvenue à toi, en effet ils sont cool tes leviers réglables. Les miens sont d'origine, et ils ont une violente tendance à vibrer au ralentis, c'est pas très esthétique...

Tu les as acheté ou ? Ils ne vibrent pas surplace?

Merci de ton retour

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Wallalha
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MessageSujet: Re: Wallalha   Lun 7 Déc - 7:36

Mikado a écrit:


Salut, et bienvenue à toi, en effet ils sont cool tes leviers réglables. Les miens sont d'origine, et ils ont une violente tendance à vibrer au ralentis, c'est pas très esthétique...

Tu les as acheté ou ? Ils ne vibrent pas sur place?

Merci de ton retour
Merci, mais bienvenue à toi plutôt lol!

Non, ils ne vibrent pas du tout.

Je les ai achetés ici : http://www.bs-motoparts.com/fr/hersteller/v-trec_3582.htm
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Wallalha
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MessageSujet: Re: Wallalha   Lun 7 Déc - 11:41

Le Père Noël est passé un peu en avance (merci les Powerdays) donc j'ai investi dans une paire de protège-mains :

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L'arverne
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MessageSujet: Re: Wallalha   Lun 7 Déc - 12:07

Bien pour protéger du froid.

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Wallalha
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MessageSujet: Re: Wallalha   Lun 7 Déc - 12:14

L'arverne a écrit:
Bien pour protéger du froid.

Yes !

Et aux dires de mon fils (qui roule par tous les temps), ça protège même de la pluie !
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Sancho
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MessageSujet: Re: Wallalha   Lun 7 Déc - 12:58

Wallalha a écrit:
L'arverne a écrit:
Bien pour protéger du froid.

Yes !

Et aux dires de mon fils (qui roule par tous les temps), ça protège même de la pluie !

Yes clairement !!

Depuis que j'ai installé les miens, beaucoup moins froid aux doigts le matin et par petite ou moyenne pluie les mains reste relativement au sec ! Smile

Trop cool
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L'arverne
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MessageSujet: Re: Wallalha   Lun 7 Déc - 17:29

Wallalha a écrit:
L'arverne a écrit:
Bien pour protéger du froid.

Yes !

Et aux dires de mon fils (qui roule par tous les temps), ça protège même de la pluie !

Oui, un peu mieux que rien, j'ai rajouté des manchons.
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Mikado

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MessageSujet: Re: Wallalha   Lun 7 Déc - 18:49

Merci Wallalha pour le lien ! Je n'arrive pas à me rendre compte du rendu sur tes photos, il s'agit de leviers longs ou courts ?

Super tes protèges mains alu, ils claquent bien, j'ai pris les mêmes Wink

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MessageSujet: Re: Wallalha   Lun 7 Déc - 19:34

Mikado a écrit:
Merci Wallalha pour le lien ! Je n'arrive pas à me rendre compte du rendu sur tes photos, il s'agit de leviers longs ou courts
C'est les courts, suffisamment longs, surtout si tu les rapprochent du guidon Wink
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Mikado

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MessageSujet: Re: Wallalha   Lun 7 Déc - 20:38

Wallalha a écrit:
Mikado a écrit:
Merci Wallalha pour le lien ! Je n'arrive pas à me rendre compte du rendu sur tes photos, il s'agit de leviers longs ou courts
C'est les courts, suffisamment longs, surtout si tu les rapprochent du guidon Wink

Sans vouloir abuser, te serait il possible de prendre en photo tes leviers montés avec tes protèges mains, que je me rende compte des proportions... J'étais parti pour prendre les versions longues, mais vu ce que tu me dis, les courtes semblent faire l'affaire Smile Merci d'avance

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MessageSujet: Re: Wallalha   Lun 7 Déc - 20:49

Mikado a écrit:
Sans vouloir abuser, te serait il possible de prendre en photo tes leviers montés avec tes protèges mains, que je me rende compte des proportions... J'étais parti pour prendre les versions longues, mais vu ce que tu me dis, les courtes semblent faire l'affaire Smile Merci d'avance
Kein problem, j'essaie de te faire ça dès que possible Wink
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MessageSujet: Re: Wallalha   Lun 7 Déc - 20:51

Wallalha a écrit:
Mikado a écrit:
Sans vouloir abuser, te serait il possible de prendre en photo tes leviers montés avec tes protèges mains, que je me rende compte des proportions... J'étais parti pour prendre les versions longues, mais vu ce que tu me dis, les courtes semblent faire l'affaire Smile Merci d'avance
Kein problem, j'essaie de te faire ça dès que possible Wink

Impec, merci bien

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MessageSujet: Re: Wallalha   Mar 8 Déc - 7:05

Photos vite fait dans l'obscurité du garage ce matin, mais ça devrait suffire pour que tu te fasses une idée Wink





Là ils sont dans la position la plus fermée (1)
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