[Nelho] Ma Naked White [EPAVE !!!]

Weedoss a écrit:

Donc si j'ai bien compris, il n'y que Akra et Fresco pour avoir un échappement.

Y'a Sebring aussi  

J'avais demandé à Ixil aussi, il m'ont répondu "pas pour le moment"  

Ouais, sinon, pour le moment pas grand chose a se mettre sous la dent, j'ai bien fait de pas acheter de suite la bombinette   mais si mon Street pars vite, c'est pas impossible sous peu....

J'ai acheté l'akra en même temps que la moto Un collègue m'avait conseillé et avait présenté akrapovic comme l'une des meilleurs marque... J'ai négocier un peu sur le prix du coup cela rentrait dans mon budget. Le but étant de changer le bruit de 125, pas très valorisant.

En voyant vos commentaires je commence à regretter..  

j’espère au moins ne pas être déçu par la qualité et le bruit...  

Je vous dirais mon sentiment en vrai ...

On pinaille, on pinaille, c'est normal quand on aime...  
Mais bon, tu auras la chance d'avoir un vrai son de mono.
Moi j'ai toujours l'impression de chevaucher un scoot ou un aspirateur (sauf au dessus de 7000 tours)  

support de plaque r&g expédié ce jour.
J’espère l'avoir samedi matin pour montage samedi aprem  

Cool on va avoir de nouvelles photos !!

voilà le support de plaque est monté   et j'adore:



faut compter 1h/1h30 de montage en y aller vraiment tranquil.
rien de bien compliqué, on dévise l'origine, on débranche les faisceaux, on retire l'origine.
On récupere les clignos, le feu arrière, on ne récupere pas l'éclairage de plaque
On remonte le tout sur le nouveau support, on pose le nouvel éclairage de plaque (il fait couper la osse d'origine sur le fuseau)
On remonte le tout (avant de tous visser, vérifier que tout fonctionne (cligno, éclairage, ...)

Avis :
- dommage qu'il soit nécessaire de couper la cosse d'origine sur le faisceau pour monter le nouveau module d'éclairage de plaque
- le système de fixation de la plaque, les vis me paraissent un peu courtes, à voir si sa se desserre avec le temps

il y a un peu de jeu mais je suis plutôt satisfait de la qualité

T'a bricolé toi aussi dans le garage en ce samedi  


C'est clair que ça change de la pelle à tarte d'origine, beaucoup plus sympa comme cela  

Je trouve ça vraiment top... c'est du bon boulot! Juste une petite question qui me passe par la tête. En cas de pluie, n'a-t-on pas le dos trempé? Je me dis que peut-être le support long servait aussi de garde boue...
En tout cas ça change vraiment la ligne et c'est top!

Pour la pluie meme le long ne protegeais pas grand chose. Le dos du pilote sa allait me la selle arriere etait bien degueulasse.
Des qu il pleut je verrais ce que sa donne

C'est vrai que la ligne est nettement plus sympa...
Mais attention quand même, parce que sur la mienne avec l'arrière court Ktm qui est plus long (et même en bouchant le trou du dessus), j'ai le sac à dos qui prend tout (eau, sable, terre).
Et oui, même dans le Var, la pluie est au rendez-vous depuis une semaine  

Je confirme que même avec la pelle à tarte géante la selle passagé ne reste pas clean longtemps. Alors avec un support court, je ne préfère pas y penser, sauf à mettre un lèche roue mais est ce que ce sera toujours esthétique ?

Bah,au pire,c'est la veste a ta femme qui prend tout  

Ah bah non, pas question de me trimbaler ma femme. De toute façon, quand elle vu la selle, elle a pas insisté  

Hé hé,pareil la mienne

J'adore sans cette grosse verrue  

Bravo pour la modif  

tres sympa comme ça

Y'a pas a dire c'est bien mieux avec un support court. Beau travail.

Je profite de ce mini deterrage pour demander le retour sous la pluie/route mouillée degueux ?

Tonio44 a écrit:

Je profite de ce mini deterrage pour demander le retour sous la pluie/route mouillée degueux ?

+1 ça m'intéresse de savoir car la bavette est vraiment pass belle...

Peut-être, mais efficace !(sous la pluie justement !)

on est bien rincé dans le dos mais sa fallait s'en douter.
mais bon jtrouve que sa va, pareil que ma hornet en fait

Il existe aussi des LR (lèche roue) , alors bon, c'est pas le l'idéal, mais ça protègera ptet mieux avec   (même si c'est plutôt l'amortisseur que ça protège ces bètes là )

http://www.ebay.fr/itm/KTM-125-200-390-Duke-Hugger-Gloss-Orange-/181259348902?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item2a33e62ba6

J'en ai mis sur toute mes motos a partir du moment ou j'ai viré la bavette..... en plus du look sympa, ça protège un peu mieux  

Ca se fait en noir aussi  

Oui, ça je confirme, la selle passager est tachetée mais pas le dos du pilote :  

essais photos du week-end, à approfondir

J'aime bien les photos ^^
Avec un peu plus de floue ca donnerais encore mieux ou laisser le temps de pose un peu plus long ptet !