Embrayage Hydraulique ?!

Salut à toutes et tous,

Qui aurai des infos sur la faisabilité de monter un système hydraulique pour nos embros' (Magura ou autres) ? Un peut comme le 690.

V

Salut !

Ce serait pas plus simple de changer carrément de bécane ? ;-)

Juste pour jouer les rabat-joie, la modification d'un élément du système de freinage impose théoriquement un nouveau passage aux mines. Sans ça, la bécane n'est plus homologuée, donc l'assurance plus valable, etc, etc. Le risque est gros juste pour du confort.
Je sais, il y a beaucoup de bécanes dans ce cas là, mais je ne voudrais pas avoir un carton grave (= coûteux en langage assureur) avec un supermot' "maison"...
Incroyable. Je me réveille. Je me dis, c'est pas toi qui a écris une connerie pareille... ;-)
Alors je viens corriger... Confusion avec une discussion récente et animée avec un pote qui modifie un 650 freewind en supermot' sauvage... Embrayage et frein, c'est pas vraiment pareil. Je pense qu'on peut faire ce qu'on veut avec l'embrayage sans se poser de questions. Reste à trouver les pièces qui s'adaptent et à voir combien ça coute. On est quand même sur une bécane "low cost" à la base.


Ceci dit, c'est vrai que je suis surpris par la fermeté de l'embrayage pour une petite bécane comme celle-ci. A l'occasion je ferais ce que je fais sur toutes mes bécanes pour voir si ça améliore les choses : injection à la seringue d'huile moteur dans la gaine au niveau du levier, jusqu'à ce que ça pisse en bas.
Sinon, probablement que lorsque les ressorts seront fatigués par quelques dizaines de milliers de kms, ça ira mieux.

A+
Gwen

15 année de roulage chez Ducati et l'embrayage de la 390 ne sera plus un problème

y a ca, mais c'est pas donné et quoi mettre comme poignée adaptable pour que ca ressemble a la poignée de frein

http://www.ebay.fr/itm/Embrayage-Hydraulique-Magura-Hymec-167-Type-575-10-5mm-KTM-640-660-DUKE-00-a-07-/350896347514?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item51b30d597a

C'est vrai que venant de l'enduro chez les orange, j'ai aussi un peu de mal en fin de sortie avec l'embrayage du 390.

A voir justement si un ensemble d'EXC ne se monterait pas ?

en haut si mais sur le moteur c'est sur que non mais des emeteurs cable/hydro ce trouve
comme ici
http://fr.aliexpress.com/item/Motorcycle-brake-hydraulic-hydraulic-clutch-conversion-cable-to-change-the-hydraulic-system-efficient-transfer-pump-accessories/1628532937.html

si ma copine est motivée, je lui monterais bien ce système hydraulique

http://fr.aliexpress.com/item/Titanium-Bronze-Black-CNC-Brembo-universal-motorcycle-brake-master-cylinder-e-bike-brake-clutch-levers-automatic/32453472747.html?adminSeq=221693564&shopNumber=1398932

http://fr.aliexpress.com/item/Motorcycle-hydraulic-brake-clutch-conversion-cable-to-change-the-hydraulic-system-efficient-transfer-pump-free-shipping/2054356514.html?ws_ab_test=searchweb201556_2_91_71_72_73_74_75,searchweb201644_5,searchweb201560_9

http://fr.aliexpress.com/item/500mm-600mm-700mm-800mm-900mm-Oil-Hose-Line-Pipe-Fit-Dirt-Pit-Bike-MOTORCYCLE-Colorful-Hydraulic/2045668807.html?ws_ab_test=searchweb201556_2_91_71_72_73_74_75,searchweb201644_5,searchweb201560_9

Magura fait du très bon matos mais le prix !!!!!!

http://www.magura.com/de/powersports/produkte/katalog/produkte/detail/80-2014/kupplungssysteme/allgemein/hymec-street/allgemein.html

On dirai un peut les mêmes que sur les enduro et les SMC

snaketms82 a écrit:

Magura fait du très bon matos mais le prix !!!!!!

http://www.magura.com/de/powersports/produkte/katalog/produkte/detail/80-2014/kupplungssysteme/allgemein/hymec-street/allgemein.html

On dirai un peut les mêmes que sur les enduro et les SMC

Sur les enduros, c'est quand-même un peu plus imposant (le bocal est nettement plus grand).

Wallalha a écrit:

snaketms82 a écrit:

Magura fait du très bon matos mais le prix !!!!!!

http://www.magura.com/de/powersports/produkte/katalog/produkte/detail/80-2014/kupplungssysteme/allgemein/hymec-street/allgemein.html

On dirai un peut les mêmes que sur les enduro et les SMC

Sur les enduros, c'est quand-même un peu plus imposant (le bocal est nettement plus grand).

ça dépend desquels, le brembo est effectivement plus grand mais le magura des 125 par exemple est idem

nitrous et caro a écrit:

ça dépend desquels, le brembo est effectivement plus grand mais le magura des 125 par exemple est idem

Ah ok, je ne le pensais pas aussi petit que ça.

rikou07 a écrit:

15 année de roulage chez Ducati  et  l'embrayage de la 390  ne sera plus un problème

Pareil ^^ Suffit que j'aille faire un ptit tour en Ducat et tous les autres embrayage semble etre onctueux et facile

Sinon y a ça :

Avoir de la force dans les mains est une chose.

Avoir un levier mal fichu et qui oblige à le chercher "loin" en est une autre

De plus, un levier correctement réglé et suffisamment moelleux permet de n'utiliser qu'un doigt ou deux et donc d'avoir les doigts restants autour de la poignée